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電導(dǎo)技術(shù)通過電子測量方法，通過測試蓄電池內(nèi)部特性判定電池的放電能力。電池由于制造缺陷、內(nèi)部短路、自然老化等等原因引起的故障，電導(dǎo)儀都可以檢測出來，為蓄電池測試和充電帶來了巨大的變化。
安全：不放電、無火化、可在任何地方使用
快速：在數(shù)秒鐘內(nèi)即可檢測蓄電池或整個系統(tǒng)
簡單：減少人為錯誤，確保測試結(jié)果精確可靠

電導(dǎo)技術(shù)被全世界公認(rèn)為判定蓄電池狀態(tài)和控制蓄電池充電的新標(biāo)準(zhǔn)。電導(dǎo)是一個測量單位，代表蓄電池極板上能夠進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)的可用面積，能夠提供電能的有效面積。實驗室研究和現(xiàn)場研究證明電導(dǎo)能夠可靠地代表蓄電池的健康狀態(tài)以及與蓄電池容量之間的關(guān)系，能夠被用于探測會造成蓄電池失效的單元格缺陷、短路、自然老化和開路。電導(dǎo)技術(shù)全球公認(rèn)為判定蓄電池狀態(tài)和控制蓄電池充電的新標(biāo)準(zhǔn)。

數(shù)字歐姆表常用來測量電阻率(ρ)或電導(dǎo)率(σ)的材料。的簡單的方法是測量電阻(R)已知長度(L)和常數(shù)的樣本，常規(guī)橫截面(A)。要做到這一點，你需要應(yīng)用通過樣品和測量的已知電壓(V)帶有電流表的電流(I)。另外,您可以通過樣本運行已知電流嗎測量樣品的電壓降。的6個量由以下方程表示:R =(ρ?L)/ = V / I和σ= 1 /ρ,因此ρ=(V?)/(我?L)σ=(我?L)/(V?)。這種方法被稱為兩點法測量，自測量裝置在兩個點(兩端)接觸樣品。兩點測量確實有一些局限性，由于測量電阻不僅包括是測試樣本，也是測試樣本探測器本身。這個問題是可以克服的.

電導(dǎo)率
電導(dǎo)率是物質(zhì)傳送電流的能力，與電阻值相對，單位Siemens/cm(S/cm)，該單位的10-6以μS/cm表示，10-3時以mS/cm表示。
電導(dǎo)率測量儀的測量原理是將兩塊平行的極板，放到被測溶液中，在極板的兩端加上一定的電勢（通常為正弦波電壓），然后測量極板間流過的電流。根據(jù)歐姆定律，電導(dǎo)率(G)即電阻(R)的倒數(shù)，由導(dǎo)體本身決定的。
電導(dǎo)率的基本單位是西門子（S），原來被稱為歐姆。因為電導(dǎo)池的幾何形狀影響電導(dǎo)率值，標(biāo)準(zhǔn)的測量中用單位電導(dǎo)率S/cm來表示，以補償各種電極尺寸造成的差別。單位電導(dǎo)率（C）簡單的說是所測電導(dǎo)率（G）與電導(dǎo)池常數(shù)(L/A)的乘積。這里的L為兩塊極板之間的液柱長度，A為極板的面積。

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